新しい自転車の購入の為に、サーベロ S1の売却に踏み切りました。
オークションに出そうかとも思いましたが、時間も無く、いろいろと面倒だったので、今回は、訪問買い取りを行ってくれる2社に仮見積をお願いして、比較してみました。
見積依頼
写真を数枚撮影して、各社の見積依頼ページから、送ります。
返ってきた見積結果は、
- A社（大手） 120,000円
- B社（中堅） 100,000円
ちなみに、A社は見積依頼を送って、1時間以内には電話連絡がありました。
もうこの時点で、A社に決めようと思っていましたが、チョットお話をして、もう1社見積を取っている事を伝えると、130,000円までなら、出せるかも？と若干の見積額のアップを提示して頂きました。
ま、実際は、訪問担当者の実車査定で減らされる事は想定しつつ、A社に決めました。
その後、再度、電話でやり取りを行い、訪問日時を決定。土日でも時間指定で対応して貰えました。
実車査定
訪問日当日。担当者のナビの操作ミスというトラブルがありましたが、爽やかな若い担当者が来てくれて、査定開始です。
査定と言っても初めから出せる最大額（今回は見積金額130,000円）は決まっていて、傷や動作不良等のマイナス項目分を減額していく形みたいです。
来てくれた担当者も、それほどロードバイクに詳しいわけでもない様でした。実際、ギアの操作方法を説明しなきゃいけなかったし(´Д｀；)
作業は、フレームをひっくり返して、傷を探して、ギアチェンジの動作具合、ブレーキの動作を確認しただけの様です。
でも、逆に詳しくなかったからか、塗装がはがれる位の傷も見逃していました。
結構、気になっていたのですが、担当者が片側からしかチェックしなかったので、ボトルゲージに隠れて見逃した様です。(∩ ﾟДﾟ)ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ
サドルとかも、ボロボロだったんですが、特に気にしていない様でした。ひっくり返してたから、見てもいなかった気がするし、ホイールのクイックも、前後異なる安物を付けてましたが、無視されました。
それでも、状態は中古で細かい傷もありましたが、結果、125,000となりました。
最後に、訪問住所と同じ身分証明書（運転免許等）の提示と、サインをして、その場でお金を貰い終了です。
防犯登録
最近は、道交法の改正などもあり、防犯登録が、ほぼ必須になっているようです。
入らなくても罰則自体はありません。ただ、警察に呼び止められ疑われた際に、すぐ自分の持ち物だと証明する方法が無いため、面倒な事になる場合もあります。
なので、最悪、購入時の車体番号などが分かる資料は手元に残しておいた方が良さそうです。
サーベロを購入当時は、まだ、任意のお店も多く防犯登録をしていなかった（自分でやってください。って言われた気はする）ので、今回の買い取りは簡単でしたが、本来、売却時にはこの防犯登録を解除する必要が有ります。
しかも、登録番号を紛失していると手続きも結構面倒な様です。
今回、新車購入にあたって防犯登録は行う事になり、本来、600円必要ですがサービスで登録してもらい、ステッカーは自分で張る事にしてもらいました。
ただ、ステッカーを貼る場所に悩みます。フレームの目立つ所に貼らないと意味がない。でも本音を言うと目立つところには貼りたくない。(‘A`)
